Dacia vient d’introduire sur le marché local un Dacia Duster doté d’une boite automatique à double embrayage EDC couplée avec le moteur diesel dCi 110 chevaux en transmission 4×2.

En 2016, Dacia avait opéré un restylage de mi-carrière sur toute sa gamme de véhicules. Le Duster en a profité pour recevoir en plus, une boite automatique à double embrayage EDC (Efficient Dual Clutch). Issue de chez Renault, la boite à vitesse EDC qui équipe le Dacia Duster a déjà fait ses preuves. Pour son introduction, Renault Maroc a choisi d’associer la boite EDC 6 rapports à la finition «Lauréate +» la plus haute dans la gamme du Duster en deux roues motrices, et qui est animée par le bloc 1.5 dCi développant 110 chevaux. Le nouveau Duster offre tout le confort et l’agrément de conduite d’une boîte automatique tout en veillant sur les niveaux de consommation. A ce propos, Dacia annonce une moyenne de 4,8 l/100km avec des émissions de CO2 proche de 126 g/km en cycle mixte. La finition «Lauréate +» du Dacia Duster, jouit d’une dotation très correcte. Elle se distingue notamment par : des barres de toit, une sortie d’échappement en chrome satiné, le volant et siège conducteur réglables en hauteur, l’ordinateur de bord, des rétroviseurs à réglage électrique, le volant et levier de vitesse en cuir, une banquette arrière 1/3 -2/3, le lève-vitre conducteur impulsionnel, les lève-vitres arrières électriques, des jantes alu. 16 pouces, la caméra de recul, sans oublier le Media Nav Evolution qui propose un écran 7” tactile avec navigation, l’audiostreaming, la téléphonie Bluetooth avec commandes au volant. Pour son lancement, le Dacia Duster avec boîte automatique EDC à double embrayage est proposé à 187.900 DH.

E. El Omari