En se dotant d’un nouveau moteur diesel Ford EcoBlue 2.0l de 185 ch et 415 Nm de couple, le Transit Custom Sport devient le plus puissant utilitaire Ford de la gamme. Disponible cet été en concession, il confirme son rôle de porte-étendard de la gamme Transit Sport, qui comporte trois modèles (Courier, Connect et donc Custom) et leurs emblématiques bandes Sport.
Le nouveau Transit Connect Sport, révélé l’année dernière lors du salon IAA à Hanovre (en Allemagne), équipé du nouveau moteur diesel EcoBlue 1.5l et de la nouvelle boîte manuelle à six rapports, ainsi que la fourgonnette compacte Transit Courier Sport, complètent la gamme Transit Sport. «Tout le monde n’a pas nécessairement envie de rouler en fourgonnette blanche : la série Transit Sport de Ford avec son design sportif séduit les clients qui souhaitent se démarquer, tout en conservant toutes les qualités qui ont fait la réputation du Transit», déclare Hans Schep, directeur général de Ford Europe en charge des véhicules utilitaires.
Alors que Ford est leader des véhicules utilitaires en Europe, les ventes de Transit Custom Sport ont augmenté de 58% en 2018 par rapport à l’année précédente, tandis que les ventes du Transit Courier Sport ont augmenté de 52%. En 2018, Ford a réalisé ses meilleurs résultats de ventes utilitaires depuis 25 ans en vendant 380 900 véhicules sur ses 20 marchés européens, soit plus de 1 000 ventes par jour.
Un bloc EcoBlue 2.0 l de 185 ch
Désormais de série sur le Transit Custom Sport, le moteur 2.0l EcoBlue développe 185 ch, soit 15 ch de plus que la version précédente. Le Transit Custom Sport est disponible en boîte manuelle six vitesses ou boîte automatique à six rapports, avec des émissions de CO2 à partir de 151 g/km et une consommation à partir de 6,9 l/100 km. Cet utilitaire pas comme les autres se démarque, notamment grâce à la double bande Sport et le kit carrosserie Sport, sans oublier des extensions de passage de roue et des jantes 17 ou 18 pouces. Le style sportif se retrouve également à l’intérieur avec un garnissage cuir/tissu, disponible aussi bien pour le conducteur, le passager avant ou les autres rangées (2e et même 3e rangée selon les configurations), le cas échéant.
Les clients de Transit Custom Sport peuvent choisir parmi une large gamme de carrosserie, notamment les modèles fourgon, cabine approfondie ou kombi dans des versions à empattement court (L1) et long (L2). Le plaisir de conduite est optimisé avec des réglages de châssis et de direction spécifiques au profit de l’agilité et du toucher de route. La technologie de modem embarqué Ford Pass Connect est disponible de série sur le Transit Custom Sport, accompagnée du système multimédia Ford Sync 3, transformant le véhicule en point d’accès Wi-Fi pour connecter jusqu’à 10 appareils.
Le nouveau Transit Connect Sport affiche son côté sportif avec des bandes sport noir mat et argent (ou orange) et des jantes en alliage de 16 pouces. À l’intérieur, les sièges conducteur et passager sont faits d’un garnissage cuir/tissu, tandis que la climatisation Dual-Zone, le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse intelligent sont de série. Le Transit Connect Sport peut également disposer de l’Active Park Assist, du système multimédia Ford Sync 3 avec Android Auto et Apple Car Play, ainsi que du système de modem embarqué Ford Pass.
Badr Atabi