En dépit de l’atonie enregistrée dans les villes touristiques, le transport aérien s’est bien comporté en 2015 pour enregistrer une année record. Cette performance pourrait être expliquée par la réussite de la politique africaine de la Royal Air Maroc (RAM) et la hausse de la tendance des voyages à l’étranger des touristes marocains. Focus

Les aéroports marocains ont pu accueillir, en 2015, un trafic de 17,6 millions de passagers en hausse de près de 2% par rapport à l’année précédente. C’est ce qui ressort des chiffres publiés par l’Office national des aéroports (ONDA). Les trois principaux aéroports, sont respectivement Mohammed V avec 49,5% de ce trafic suivi de Marrakech-Menara avec 19,3% et Agadir Al Massira avec 8%. En particulier, le trafic de l’aéroport Mohamed V a augmenté de 2,6% pour dépasser la barre symbolique de 8 millions de passagers. Toutefois, les aéroports de Marrakech et d’Agadir ont affiché un recul de respectivement 1,4% et 4%, en raison notamment de la mauvaise saison touristique. Notons que la croissance a été particulièrement forte pour les aéroports Fès Sais (+12%), Laâyoune (+23,32%), Dakhla (+32%), et Beni Mellal (+88,4%).

Par faisceau géographique, l’Europe représente 70,85% du total contre 10% pour le trafic local et 6,57% pour l’Afrique. En termes d’évolution, l’Europe a quasiment stagné quand le trafic du Maghreb a reculé de 4,2%. A contrario, les autres segments ont enregistré une évolution importante, comme le trafic domestique, l’Amérique du sud, le Moyen et Extrême Orient et les pays de l’Afrique avec respectivement +2,85%, +21,7%, +13,8% et +11,86%. Cette évolution est le fruit de la politique africaine déployée par la RAM

Au niveau des routes aériennes les plus fréquentées, Casa-Paris garde la tête avec une part de 6,5%, devant Marrakech-Paris (3,4%), Casa- Jeddah (2%) et Marrakech-Londres (1,7%) ainsi que Casa-Istanbul (1,6%). L’émergence de cette dernière ligne reflète la place prise par la Turquie dans le courant d’affaires avec le Maroc. De même, la destination turque sans visa, demeure un important débouché pour les touristes marocains.

Par ailleurs, les mouvements d’avions enregistrés dans les Aéroports marocains se sont accrus de +2,47% en s’établissant à 159 995 mouvements. La part de l’aéroport Mohammed V est de 49,51% de ce trafic, Marrakech Menara de 19,28% et Agadir Al Massira de 7,94%. Pour sa part, le fret aérien a connu durant l’année 2015, une croissance significative de 18,7% en comparaison avec l’année 2014 pour atteindre 64 254,98 tonnes.

Kaoutar Khennach