BYD, spécialiste chinois des véhicules électriques de tourisme, bus et camions électriques, devait être le troisième constructeur automobile à s’installer au Maroc après Renault et PSA. Le protocole d’accord signé à cet effet entre BYD et l’État marocain concernait la construction de plusieurs usines, devant produire 100 000 véhicules par an, 400 bus et camions, 15 kilomètres…