AïmenBouzoggaghe
Dans un marché mondial en berne, principalement à cause de la pandémie du covid-19, le Groupe Renault vient de d’annoncer qu’il a vu ses ventes mondiales baisser de 25,9 % au premier trimestre 2020, par rapport à l’année précédente, avec 672.962 unités écoulées.
Faut-il dire qu’un tel résultat n’est pas du tout surprenant d’autant plus que le marché global accuse une récession de 24,6% par rapport au premier trimestre 2019.
En Europe, sur un marché en recul de 26,2%, les immatriculations du Groupe Renault ont atteint 321.756 véhicules en baisse de 36 % avec une forte accélération de cette baisse en fin de trimestre, selon le Groupe, en raison de l’arrêt de l’essentiel de ses activités industrielles et commerciales. La marque Dacia, vendant principalement à des clients particuliers sur un canal en forte baisse notamment en France (-41,7%), a été fortement impactée et enregistre une baisse de 44,5% de ses immatriculations. La marque Renault, quant à elle, a connu une régression de 32,3%.
Sur le segment des véhicules électriques en Europe, la marque Renault a vendu 22.810 véhicules au premier trimestre avec une part de marché de 17,3% principalement, d’après le Groupe, grâce à Nouvelle ZOE.
Hors d’Europe, les ventes du Groupe sont en recul de 13,4% au premier trimestre mais restent néanmoins dans le vert dans plusieurs pays.
«Dans ce contexte de crise, les nouveaux modèles lancés au second semestre de 2019 permettent de réaliser de bonnes performances dans certains pays. En Russie, la marque Renault enregistre une hausse des ventes de 9,2 % grâce au succès d’Arkana, sur un marché en hausse de 1,8%.
En Inde, Triber permet au Groupe d’augmenter ses ventes de 3,5 % malgré un marché en recul de 22,8 %. En Corée du Sud, les ventes du Groupe progressent de 20,1 % grâce au succès de XM3 lancé en février 2020, sur un marché en baisse de 6,8 %», explique le Groupe dans un communiqué.
Par ailleurs, il est à noter qu’en raison du contexte actuel, le Groupe a annoncé que son Conseil d’administration a décidé, le 9 avril 2020, de ne plus proposer la distribution de dividendes à son Assemblée générale du 19 juin 2020.
